SUPROTEC актив ДИЗЕЛЬ

Триботехнический состав предназначен для обработки новых ДИЗЕЛЬНЫХ двигателей легковых автомобилей и малых грузовиков в процессе штатной эксплуатации с пробегом до 50 000 км. (в т.ч. после капитального ремонта)

«СУПРОТЕК-АКТИВ (ДИЗЕЛЬ)» Совместим и эффективен после применения Супротек «ЛЮКС» и Супротек «Универсал». ». В этом случае рекомендована двукратная обработка (см. порядок применения: 1 и 2 этап) ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ 

ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ:

1 этап: Внесение «СУПРОТЕК - АКТИВ» в рабочее масло (расчет см. таблицу); Пробег до штатной замены масла (но не менее 1000км.). Рекомендации (после 1 этапа): замена масла, замена масляного и воздушного фильтра (ТО);

2 этап: Внесение «СУПРОТЕК - АКТИВ» в новое масло (расчет см. таблицу); Пробег до штатной замены масла. Перед внесением КС «Супротек-Актив» убедиться в наличии осадка на дне банки, КС тщательно перемешать до полного размешивания осадка (активного рабочего компонента) .

Внесение КС «Супротек-Актив» производится в маслозаливную горловину прогретого до рабочей температуры двигателя. Сразу после внесения КС «Супротек-Актив» двигатель должен проработать на холостых оборотах 5 минут, затем начать движение и двигаться не менее 20 мин. в любом режиме.

Не рекомендуется применять при механических повреждениях деталей и узлов. КС «Супротек-Актив» совместима с любым типом моторных масел и не меняет их свойств. Для обеспечения постоянного уровня защиты двигателя рекомендуется в дальнейшем применение Супротек «РЕГУЛЯР» через 30 000 - 40 000 км. после обработки КС «Супротек-Актив».

Через 100 000 км после данной обработки применяется КС «Супротек-Актив Плюс». Для турбированных и форсированных дизельных двигателей рекомендуется повторное применение через 50 000 - 55 000 пробега. Для достижения полного уровня защиты автомобиля рекомендуется обработка всех узлов и механизмов трансмиссии, ТНВД, ГУР и ходовой части.